Trenger nye energikjøretøyer også regelmessig vedlikehold som tradisjonelle drivstoffkjøretøyer? Svaret er ja. For vedlikehold av nye energikjøretøyer er det hovedsakelig for vedlikehold av motor og batteri. Det er nødvendig å utføre rutinemessig inspeksjon av motor og batteri på kjøretøy og holde dem rene til enhver tid. For nye energikjøretøyer, i tillegg til det daglige vedlikeholdet av motor og batteri, bør følgende aspekter bemerkes.

（1） I tilfelle brann skal kjøretøyet trekkes over raskt, strømmen skal kuttes, og de spesifikke brannforholdene skal skilles ut ved hjelp av brannslukningsapparat om bord for å slukke brannen. Brannen i nye energikjøretøyer refererer generelt til den elektriske brannen i motorrommet når kjøretøyet kjører, som hovedsakelig inkluderer ute av kontroll komponenttemperatur, motorkontrollfeil, dårlig ledningskontakt og skadet isolasjonslag av strømførende ledninger. Dette krever regelmessig inspeksjon av kjøretøyet for å sjekke om alle komponenter er normale, om de må skiftes eller repareres, og unngå å gå på veien med fare.

（2） Støtte til nye energikjøretøyer er en svært viktig del av elektriske kjøretøy, som må behandles med forsiktighet. Når du passerer gjennom ujevne veier, sett ned farten for å unngå ryggkollisjon. Ved svikt i underlaget bør det iverksettes nødtiltak. De spesifikke operasjonene er som følger: sjekk om utseendet til bilbatteriet har endret seg. Er det ingen endring kan du fortsette å kjøre på veien, men du må kjøre forsiktig og observere når som helst. Ved skade eller manglende start av bilen, må du tilkalle veiredning og vente på redning i et trygt område.

（3） Lading av nye energikjøretøyer bør holdes grunt. Når kjøretøyets effekt er nær 30 %, bør den lades i tide for å unngå tap av batterilevetid på grunn av langvarig laveffektskjøring.

（4） Kjøretøyet skal vedlikeholdes regelmessig i henhold til forskriften om vedlikehold av nye energikjøretøyer. Dersom kjøretøyet skal parkeres over lengre tid, skal kjøretøyets effekt holdes mellom 50 % – 80 %, og kjøretøyets batteri skal lades og utlades hver 2.-3. måned for å forlenge batteriets levetid.

（5） Det er forbudt å demontere, installere, modifisere eller justere det elektriske kjøretøyet privat.

Sammenlignet med tradisjonelle drivstoffkjøretøyer har nye energikjøretøyer fortsatt mange likheter i kjøredrift. Det er veldig enkelt for en veteran av tradisjonelle drivstoffkjøretøyer å kjøre nye energikjøretøyer. Men bare på grunn av dette bør sjåføren ikke være uforsiktig. Før du bruker bilen, sørg for å være kjent med bilen, og være dyktig i girskifting, bremsing, parkering og andre operasjoner for å sikre sikkerheten til ditt liv og eiendom og andres!