Elektrisk kjøretøySom et nytt energikjøretøy har det blitt førstevalget for mange, på grunn av intet oljeforbruk og miljøvern. Sammenlignet med tradisjonelle drivstoffkjøretøy er det mange forskjeller i energiforsyningsmetoder, advarsler og ferdigheter mellom dem, så hva bør vi være oppmerksomme på når vi bruker nye energikjøretøy? Og ​​hvordan maksimere batterilevetiden?

La oss sjekke ut følgende tips!

Instruksjoner forelektriske kjøretøy

1.Ikke referer til kjøretøyets rekkeviddeparametere fullstendig.

Kjøretøyets kjørelengde testes vanligvis i et relativt ideelt og konstant miljø, som er forskjellig fra det daglige bruksmiljøet. Når elbilen har 40 til 50 kilometer igjen å kjøre, vil batteriforbruket øke betydelig. Det anbefales at bileieren lader batteriet i tide, ellers vil det ikke bare være skadelig for batterivedlikeholdet, men også føre til at bilen havarerer underveis.

I tillegg til den elektriske motoren, vil det å slå på klimaanlegget over lengre tid om sommeren også redusere kjørelengden. Du kan være oppmerksom på å oppsummere strømforbruket til bilen din når du bruker den, slik at du kan beregne reiseplanen din nøye!

2. Vær oppmerksom på temperaturen og kjølesystemet til batteripakken

Det må tas ekstra hensyn til luftkjølings- og vannkjølesystemet til batteriet under kjøring om sommeren. Hvis feillampen for kjølesystemet lyser, skal det inspiseres og repareres på et vedlikeholdssted så snart som mulig.

Maksimal tillatt temperatur på batteriet under lading er 55 ℃. Ved ekstremt høye temperaturer bør lading eller lading etter avkjøling unngås. Hvis temperaturen overstiger 55 ℃ under kjøring, må du stoppe kjøretøyet i tide og spørre billeverandøren før håndtering.

3. Reduser brå akselerasjon og bråbremsing så mye som mulig

Unngå hyppig kjøring med variabel hastighet over kort tid i varmt vær. Noen elbiler har funksjonen for tilbakemelding av elektrisk energi. Rask akselerasjon eller nedbremsing under kjøring vil påvirke batteriet. For å forbedre batterilevetiden anbefales det at elbileiere kjører jevnt og trutt uten konkurranse.

 4. Unngå langtidsparkering med lavt batterinivå

Batteriet er temperaturfølsomt. For tiden er driftstemperaturområdet for litiumbatterier -20 ℃ ~ 60 ℃. Når omgivelsestemperaturen overstiger 60 ℃, er det fare for overoppheting, forbrenning og eksplosjon. Lad derfor ikke opp i solen i varmt vær, og ikke lad opp umiddelbart etter kjøring. Dette vil øke tapet og levetiden til batteriet og laderen.

5. Ikke vær i elbilen under lading

Noen bileiere liker å sitte i bilen og hvile seg under ladeprosessen. Vi foreslår at du prøver å ikke gjøre det. Fordi det er høy spenning og strøm i ladeprosessen for elbiler, selv om sannsynligheten for ulykker er svært lav, bør du av sikkerhetshensyn ikke prøve å sitte i bilen under lading.

6. Rimelig ordning for lading, utladingOverlading, overlading og underlading vil forkorte batteriets levetid til en viss grad. Vanligvis er den gjennomsnittlige ladetiden for bilbatterier omtrent 10 timer. Batteriene utlades helt én gang i måneden og lades deretter helt opp, noe som bidrar til å "aktivere" batteriene og forbedre levetiden deres.

7. Velg ladepunkter som oppfyller nasjonale standarder

Når du lader bilen, må du bruke en ladestavl som oppfyller nasjonale standarder, og bruke den originale laderen og ladeledningen for å forhindre at strømmen skader batteriet, forårsaker kortslutning eller fører til at bilen tar fyr.

Elbilladetips:

1. Barn har ikke lov til å berøre ladestakken.

2. Vennligst hold unna fyrverkeri, støv og korrosive stoffer når du monterer ladestakken.

3. Ikke demonter ladepunktet under bruk.

4. Utgangen fra ladestaven er høyspenning. Vær oppmerksom på personlig sikkerhet når du bruker den.

5. Ikke koble fra strømbryteren eller trykk på nødstoppbryteren under normal drift av ladestakken.

6. Defekt ladepunkt kan forårsake elektrisk støt og til og med død. Ved spesielle omstendigheter, trykk umiddelbart på nødstoppbryteren for å koble ladestaven fra strømnettet, og kontakt deretter fagfolk. Ikke bruk uten tillatelse.

7. Ikke legg bensin, generator og annet nødutstyr i kjøretøyet, da dette ikke bare ikke hjelper ved redning, men også forårsaker fare. Det er sikrere å ta med den originale bærbare laderen i kjøretøyet.

8. Ikke lad opp i tordenvær. Lad aldri opp batteriet når det regner eller tordner, for å unngå lynnedslag og brannskader. Når du parkerer, prøv å velge et sted uten dammer for å unngå at batteriet blir bløtlagt i vann.

9. Ikke legg lightere, parfyme, luftfriskere og andre brennbare og eksplosive materialer i bilen for å unngå uopprettelige tap.