Mange eiere av nye energibiler tror at det bare er ett batteri inne i elbilen, som brukes til å drive og drive kjøretøyet. Faktisk er det ikke det. Batteriet i nye energibiler er delt inn i to deler, den ene er en høyspenningsbatteripakke, og den andre er en vanlig 12-volts batteripakke. Høyspenningsbatteripakken brukes til å drive strømforsyningssystemet til nye energibiler, mens det lille batteriet er ansvarlig for å starte kjøretøyet, kjøre datamaskinen, strømforsyningen til instrumentpanelet og annet elektrisk utstyr.

Derfor, når det lille batteriet ikke har strøm, vil ikke elbilen starte selv om høyspentbatteripakken har strøm eller tilstrekkelig strøm. Når vi bruker det elektriske utstyret i det nye energikjøretøyet når kjøretøyet stopper, vil det lille batteriet gå tomt for strøm. Så, hvordan lader man det lille batteriet i nye energikjøretøy hvis det ikke har strøm?

1. Når det lille batteriet ikke har strøm i det hele tatt, kan vi bare fjerne batteriet, fylle det med en lader og deretter installere det på elbilen.

2. Hvis det nye energikjøretøyet fortsatt kan startes, kan vi kjøre elbilen i flere titalls kilometer. I løpet av denne perioden vil høyspenningsbatteripakken lade det lille batteriet.

3. Det siste tilfellet er å velge samme utbedringsmetoden som for et vanlig bilbatteri. Finn et batteri eller en bil for å lade det lille batteriet uten strøm, og lad deretter det lille batteriet med høyspenningsbatteriet til elbilen under kjøring.

Det bør bemerkes at hvis det lille batteriet ikke har strøm, må du ikke bruke høyspentbatteripakken i det nye energikjøretøyet til strømtilkobling, fordi det er høyspent strøm i det. Hvis det brukes av ikke-fagfolk, kan det være fare for elektrisk støt.